Por: Antonio
Muy buena e interesante prueba, tanto esta parte como la anterior. Por curiosidad, ¿podrían decir en cuánto se equivoca el ordenador de a bordo respecto al consumo? Cuando luego se reposta y se ve que...
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Por: wintermute
Bravo, así se hace uno a la idea mucho mejor de lo que consume uno y otro. Hasta con el trazado del Google maps. Más no se puede pedir.
View ArticlePor: Klint
Sr. Moltó ¿se han planteado hacer algun tipo de prueba, comparativa o individualizada, sobre la conveniencia o ventaja de utilizar carburante más refinado (gasolina de 98 octanos o diesel plus) y su...
View ArticlePor: Valmhö
Esto esta muy bien, es mucho mas ilustrativo que una sola cifra de un solo tipo de recorrido. Por cierto, alguien sabe que sentido tiene que la zona “menos roja” tenga una extensión de 1300 rpm?
View ArticlePor: javi2011
tambien estaria bien comparar entre distintas marchas, dentro del mismo coche, por ejemplo en 6 a 100 cuanto marca el ordenador, y luego en 5 y 4, y hacerlo en llano y en un repecho `pronunciado , para...
View ArticlePor: Antonio
Muy buena e interesante prueba, tanto esta parte como la anterior. Por curiosidad, ¿podrían decir en cuánto se equivoca el ordenador de a bordo respecto al consumo? Cuando luego se reposta y se ve que...
View ArticlePor: wintermute
Bravo, así se hace uno a la idea mucho mejor de lo que consume uno y otro. Hasta con el trazado del Google maps. Más no se puede pedir. 🙂
View ArticlePor: Klint
Sr. Moltó ¿se han planteado hacer algun tipo de prueba, comparativa o individualizada, sobre la conveniencia o ventaja de utilizar carburante más refinado (gasolina de 98 octanos o diesel plus) y su...
View ArticlePor: Valmhö
Esto esta muy bien, es mucho mas ilustrativo que una sola cifra de un solo tipo de recorrido. Por cierto, alguien sabe que sentido tiene que la zona “menos roja” tenga una extensión de 1300 rpm?
View ArticlePor: javi2011
tambien estaria bien comparar entre distintas marchas, dentro del mismo coche, por ejemplo en 6 a 100 cuanto marca el ordenador, y luego en 5 y 4, y hacerlo en llano y en un repecho `pronunciado , para...
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